汽車橫梁
| 公司： | 沈陽鑄夢重工有限公司 |
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產品介紹
汽車橫梁造型操作過程控制對減少氣孔的產生也有至關重要的作用，要嚴格執行操作規程中的一些東西，工藝對一些常規產品的操作細節不做專門的要求，因為在操作規程中已經對那些基本的操作方法做出了詳細的規定及實施方法，所以對砂型四周和底部的出氣孔的位置和距離要按照規定來制作，底部的出氣孔在烘烤以后要用型砂塞好，它們的作用就是在澆注過程中讓砂型產生的氣體順利的排出去，如果這些氣體排出不暢極易鉆入已經充滿砂型的鋼水之中造成鑄件氣孔。
澆注環節也是一個非常重要的節點，現在用的熱風烘烤是一個很好的方法，熱風要從澆口里吹入，這樣會把耐火磚管里面的潮氣趕走，如果從冒口里吹熱風，橫澆口里濕氣無法趕走鋼水進入時會帶進鑄件里，澆注前30分鐘內才能拿掉熱風，不能時間太長，否則降溫過程又是一個吸潮的過程了。控制澆注溫度對氣孔的產生也是很重要的因素之一，降低溫度對侵入性氣孔和析出性氣孔的的減少有著非常重要的意義，鋼水溫度高砂型受熱大發氣量會增大，鋼水溫度高吸氣量會增大，所以說在大型鑄件的生產過程中低溫澆注是必須要遵循的一個原則。
